Grupos Familiares Andaluzes Reinam No Negócio Dos Concessionários
Na Andaluzia há uma longa tradição de negócios pela distribuição de automóveis, estrelado por famílias assentadas em diferentes províncias. A prosperidade destes grandes grupos vai em paralelo com os ciclos económicos. Várias corporações andaluzas este setor faturam acima de 100 milhões de euros. A malagueña Safamotor, da família Serrano de Fuengirola, com um negócio superior a 300 milhões de euros, e a sevilhana Syrsa Automóvel, dos Galnares, cujo faturamento alcançou os 265 milhões em 2018, encabeçam a lista.
A primeira trabalha 8 marcas (Vw, Seat, Audi, Skoda, Mitsubishi, Suzuki, BMW e Porsche) e tem uma rede de 26 pontos de venda em Málaga, Córdoba e Almeria. A mobilidade elétrica é uma de suas grandes apostas. Por sua porção, Syrsa opera as marcas Renault, Mazda, Nissan, Volvo, Honda, Hyundai, Fiat, Jeep, Alfa Romeo e Dacia em seus vince e seis instalações (11 em Sevilha, 8 em caxias do sul e 7 em Almería). Francisco Galnares, diretor da corporação, tem-se claro que o maior risco do negócio é o momento.
“Quando caem as vendas costumam fazê-lo de uma maneira brusca. “. O que veremos modificações a médio período? Pro empresário suíço “não farão ausência tantos concessionários” e “haverá uma forte concentração do setor em grandes grupos”. Sua estratégia é que a loja on-line é tão interessante como a rede física. Angal Automotivo, Catsa (Comercial Autotractor) e Concesur situam-se em volta dos 200 milhões em vendas.
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A primeira está assentada especialmente em Jaén, se bem que tenha concessionários bem como em lisboa e nas províncias galegas, e acabou de abrir um ponto de venda de automóveis usados, em Málaga. As concessões são Mercedes, Hyundai, Smart, Opel, Peugeot e a tua rede cobre e 16 instalações.
Angal é produto da reestruturação do grupo sevilhano Concesur e ambos pertencem a dois ramos da família Fernández-Rodoviária. Concesur, uma corporação de segunda geração de 45 anos, distribuído em exclusivo em Sevilha, da marca Mercedes. Ao mesmo tempo, compartilha com Catsa a começar por 2017 a gestão dos concessionários Nissan (Vanauto) e Peugeot (Automares) pela capital espanhol. No total, detém 10 pontos de venda. Sua concessionária da Mercedes Benz em são pedro de Moel foi pioneiro pela instalação de uma sala interativa pra que o consumidor conheça o funcionamento do automóvel de modo digital. Por tua parcela, Catsa atinge um negócio de 210 milhões com suas oito marcas: BMW, Mini, Volkswagen, Nissan, Peugeot, KIA, Suzuki, Motorrad. Está presente em Sevilha, Cádiz, Córdoba e Granada.
nesta assinatura participam destacadas famílias andaluzas como Osborne, Villagrán, Rocha de Togores, Escrivão, Alvear, Martínez Mejías e Magro Cos. Há 2 anos, deu entrada à família Borrás ( dona de Cafés Catunambú), que ficou com 50% do capital.
O grupo de córdoba Eticalidad, que abriu seu primeiro concessionário nos anos noventa (Mesquita Motor), é outro dos grandes do setor pela Andaluzia, com um faturamento de 155 milhões de euros. A assinatura do empresário Antonio Jesus Gil expandiu o teu negócio pra outras províncias, há dois anos e hoje distribui as marcas Renault e Dacia, Nissan, Peugeot e a citroën em 11 pontos de Córdoba, Sevilha e Cádiz. Por sua divisão, Tecsa acaba de realizar um primordial investimento em Sevilha: a compra de concessionárias da Porsche e a Fiat que pertenciam ao Grupo Alba, o que eleva a 12 seus pontos de venda na localidade. No ano passado, o grupo faturou 130 milhões de euros, 10% a mais.
Administra uma rede distribuída entre Cádiz, Córdoba e Sevilha e 13 marcas, entre elas Jaguar, Land Rover, a citroën, Ford, em Março, a Fiat ou Jaguar. Um dos grupos andaluzes mais solera é o sevilhano Terry Motor. Seu fundador, Mariano de Terry, abriu o primeiro concessionário de Sevilha (da marca a citroën) na central rua Alemães em 1939. Se cumprem esse ano oitenta desde os primórdios. Hoje o grupo gerencia, e também ensina francesa, 5 marcas mais: DS, Hyundai,Maserati,Seat e o Opel a partir de diferentes sociedades, como a Viúva de Terry, Hyundauto Motor ou Terryauto. Está implantado em Sevilha, Mairena delAljarafe, Duas Irmãs, ElPuerto de Santa Maria e Jerez de la Frontera.
Sua rede vai amadurecer brevemente, com a chegada de Terry a Cádiz, capital, onde abrirá um concesionarioSeat, e com algumas duas inaugurações em Sevilha. Este grupo vendeu 10.000 automóveis em 2018 e faturou 140 milhões de euros. “Enfrentamos o ano com uma suspeita de vendas de 160 milhões e 11. 000 automóveis matriculados”, diz Eduardo Perez, presidente Terry Motor. Um empresário no evento, Ricardo Contreras, foi forjado um outro grande grupo de concessionários que já fatura mais 120 milhões de euros.
Conquero Automotivos (Kitur), que começou em Sevilha com a marca Mitsubishi e expandiu o teu negócio pra Huelva yMadrid. Junto aos pontos de venda, o grupo conta com um rent-a-car e uma distribuidora de veículos usados. Na província de Cádiz, pela Soleira Automotivo, com sede em Jerez de la Frontera desde 1986, é uma das corporações de cabeceira. Propriedade da família andaluzes Irmãos Garcia Ângulo, fatura 120 milhões de euros e conta com onze instalações das marcas Ford, Volkswagen, Audi, Hyundai, Kia e Skoda. Por tua parcela, o sevilhano Grupo Avisa atinge um negócio de noventa milhões.
